Аудит системы

Проверено: v2026.09 · 2026-09-13

Когда что-то пошло не так, ответ обычно в одном из трёх журналов раздела «Аудит системы».

Журнал событий

Кто и что менял: модуль, действие, когда, кем, над каким объектом, что было и что стало. Фильтры по модулю и периоду. Доступен администратору: это полная история изменений компании.

Журнал листается кнопками «новее» и «старее», по пятьдесят событий за раз: он растёт всё время, и номера страниц у него быть не может — пока вы читаете, сверху добавляются новые записи. Отсюда правило: фильтры по модулю, действию и периоду спрашивают сервер и работают по всему журналу, а клик по заголовку колонки переставляет только те пятьдесят событий, что сейчас на экране.

Конфликты синхронизации

Здесь случаи, когда водитель без сети сделал действие, а диспетчер за это время изменил тот же стоп. Действие водителя не потеряно: оно припарковано с временем, водителем, стопом, действием и причиной, чтобы диспетчер решил, что верно. Такой же список водитель видит у себя в приложении.

Ссылка «Подробности» в строке разворачивает разбор: полный номер рейса, время записи и два блока рядом — что пытался записать водитель и что в этот момент держал сервер.

Список открывается на новых конфликтах — тех, что ещё никто не разобрал. Разобрав конфликт, нажмите «Разобрано» в его строке: он уходит из новых, а в строке остаётся, когда его разобрали. В подробностях — и кем: по имени, если ваша роль его знает (администратор видит пользователей, все видят водителей), иначе по идентификатору. Отметку нельзя снять, а повторное нажатие ничего не меняет: первая отметка остаётся. То, что записал водитель и что держал сервер, отметка не трогает.

Над таблицей — фильтры: статус («Новые», «Разобранные», «Все»), водитель, период по дню обнаружения по времени компании (оба дня включительно) и полный номер рейса — его можно скопировать из подробностей конфликта или из планирования. Номер применяется, только когда введён целиком. Фильтры спрашивают сервер и работают по всему списку, а не только по видимой странице; счётчик «Показаны N из M» считает отфильтрованное.

Ошибки геокодирования

Адреса, которые не удалось превратить в координаты: адрес, чей он, статус, причина, когда обновлялось. Такая заявка не попадёт ни в один рейс, пока точка не поставлена — руками через «Правка точек» на карте планирования или исправлением адреса у клиента.

Колонка «Владелец» называет склад или клиента с этим адресом, у клиента — ещё и название адреса. Имя — ссылка: она открывает карточку записи в «Мастер-данных», форму правки, а где роли можно только читать (склад для диспетчера) — просмотр. Пока справочник подгружается, карточка уже открыта и показывает загрузку. Если записи среди активных нет — её архивировали или удалили, — справочник так и скажет.

Кнопка «Повторить геокодирование» спрашивает геокодер ещё раз, не пересохраняя запись. Строку склада повторяет администратор: у диспетчера кнопка погашена.