İlk iş günü

Yoxlanılıb: v2026.09 · 2026-09-13

Bu dərs PickUpper-i ilk dəfə açan dispetçer üçündür. Onu demo-məlumatlarda keçin: sonunda sifarişləri planlaşdırmaya göndərəcək, reyslər yığacaq, onları izləyəcək və qaytarmanı təhlil edəcəksiniz. Hər addım — bir ekran.

Daxil olun və ətrafa baxın. Girişdən sonra panel açılır: bu gün neçə sifariş yaradılıb, neçəsi hazırda yoldadır (reys artıq başlayıb — sürücü və ya «Start» düyməsi ilə), neçəsi tamamlanıb, bu günkü reyslər. Solda bölmələr: Sifarişlər, Planlaşdırma, Monitorinq, Sistem auditi.

Rəqəmlərin altında «İlişib qalmış reyslər» bloku var: günü artıq keçmiş (şirkətin vaxtı ilə), amma statusu hələ də «Təsdiqlənmiş» və ya «İcrada» olan reyslər — sürücü son dayanacağı bağlamayıb, ya da reys heç yola düşməyib. Onlar avtomatik bağlanmır: maşın insanın yerinə qərar verməsin deyə belə qərara alınıb. Ən köhnələri yuxarıdadır, «İlişib, gün» sütunu nə qədər əvvəl olduğunu göstərir: gecəyarısını yenicə keçmiş reys bir ay əvvəl unudulmuşdan seçilir.

«Aç» reysi planlaşdırmadakı eyni paneldə göstərir. Adətən sürücü hər şeyi çatdırıb, amma son dayanacağı bağlamayıb — ondan orada nə olduğunu soruşun və dayanacaqda «Sürücü əvəzinə qeyd et» düyməsini basın: sürücünün nəticə forması ilə eyni (çatdırılıb, qaytarılıb, itib — öz səbəbləri ilə) və məcburi «nə vaxt olub» — əks halda avqust çatdırılması bu günə yazılardı. Anbardakı yükləmə dayanacağı üçün — «Yükləndi» və ya səbəblə «Yüklənmədi»; anbara qayıdış dayanacağı üçün (mal müştəridən qaytarıldıqda və ya götürüldükdə yaranır) — «Anbara təhvil verildi» və ya səbəblə «Təhvil verilmədi», bu halda yük yolda itmiş kimi qeyd olunur. Qeyddə müəllif siz olacaqsınız. Sürücü əvəzinə yalnız günü artıq keçmiş reysi qeyd etmək olar: cari reysdə dayanacaqları sürücü özü bağlayır. Açıq dayanacaq qalmadıqda reys özü tamamlanacaq və siyahıdan çıxacaq. Reys heç yola düşməyibsə («Təsdiqlənmiş» statusu), onu ləğv edin — sifarişlər planlaşdırmaya qayıdacaq; ilişib qalmış reysdə «Start» düyməsi yoxdur, çünki onu indi başlatmaq onu sadəcə bu günə köçürərdi. «İlişib qalmış reys yoxdur» yazılı boş blok — normal səhər vəziyyətidir.
Nə gəldiyini yoxlayın. «Sifarişlər»i açın. Uçot sisteminin gecə göndərdiyi hər şey «Yeni» statusundadır. Cədvəlin altındakı «Seçim üzrə cəmi» sətrinə baxın: çəkidə və ya həcmdə tire — hansısa mövqedə ölçülərin olmadığının işarəsidir, belə sifarişi planlaşdırıcı qaytaracaq.
Ünvanları yoxlayın. «Sistem auditi → Geokodlaşdırma xətaları»: siyahı boş deyilsə, planlaşdırma xəritəsində «Nöqtələrin düzəlişi» ilə nöqtə qoyun və ya müştəridə ünvanı düzəldin.
Planlaşdırmaya göndərin. Bu günkü sifarişləri işarələyin və «Planlaşdırmaya» düyməsini basın. Onlar «Planlaşdırma» ekranında növbədə görünəcək.
Avtoplanı işə salın. «Planlaşdırma» ekranında «Planlaşdırma» düyməsini basın — pəncərə «Avto» vərəqi ilə açılacaq. Bu günkü tarixi seçin və «Avtoplanı işə sal». Bir dəqiqədən sonra «Reyslər» vərəqi xəritədə yığılmış reysləri, «Reyssiz» isə nəyin yerləşmədiyini və niyə yerləşmədiyini göstərəcək.
«Reyssiz»i təhlil edin. Hər sifarişin səbəbi və «maşınlar üzrə təhlil»i var. Ən çox kömək edən: sürücüyə növbə əlavə etmək, maşının bacarıqlarını və ya çatdırılma pəncərəsini düzəltmək. Sonra «Hamısını planlaşdırmaya qaytar» və yenidən avtoplan.
Lazım olsa əl ilə düzəldin. Reys kartında dayanacaq əlavə etmək, sıranı dəyişmək, sifarişi başqa reysə köçürmək və ya ekipajı dəyişmək olar. Qayda pozulursa, sistem imtina edər və hansı olduğunu deyər.
Günü izləyin. «Monitorinq» maşınları və hər reysin seqment-trekini göstərir. Yaşıl — edilib, narıncı yanıb-sönür — indi, qırmızı — ötürülüb.
Axşam qaytarmaları təhlil edin. Çatdırılmayan mal qaytarma dayanacağı ilə anbara özü getdi. Sifariş kartının «Mövqelər» vərəqində nəyin çatdırıldığı, qaytarıldığı, imtina, itirildiyi və qayıtmadığı görünür. Sürücünün səhv nəticəsini reys kartından düzəltmək olar — tarixçə saxlanılır.