Заявки
Проверено: v2026.09 · 2026-09-13
«Заявки» — это стол диспетчера. Сюда приходит всё, что прислала учётная система клиента или создал человек, и отсюда заявки уходят в планирование. Одна строка таблицы — одна заявка.
Что в таблице
Заголовок раздела «Что в таблице»
- Две вкладки: «Активные» и «Архив». В архив заявка попадает по кнопке «Архивировать» с причиной, и оттуда её можно вернуть.
- Колонки: номер, клиент, тип (доставка, забор, возврат, обмен), позиции, сумма, вес и объём, статус, когда создана, окно доставки. По статусу, дате и окну можно сортировать — клик по заголовку, повторный клик разворачивает порядок. Сортировка идёт по всему списку, а не по видимой странице. Ширина колонки тянется мышью за границу заголовка; если колонки не помещаются, таблица прокручивается вбок внутри своей карточки, а не сжимает их.
- Итого по выборке под таблицей: количество заявок, сумма, килограммы и кубометры по всему отфильтрованному списку, а не по одной странице. Прочерк значит «мера неизвестна»: у какой-то позиции нет веса или объёма, такие заявки в сумму не входят, и рядом показано, сколько их.
- Фильтры собраны за кнопкой «Расширенные фильтры» над таблицей; на кнопке стоит счётчик, сколько фильтров сейчас применено. Если список уже пришёл отфильтрованным — например, вы открыли ссылку от коллеги, — панель раскрывается сама, чтобы не было видно короткий список без причины. Внутри: статус, тип, поиск по номеру и клиенту, дата создания в часах компании, а также водитель и машина — по экипажу, который планирование дало заявке. Фильтр по машине видит только администратор (справочник машин закрыт для диспетчера). Экспорт в Excel уважает те же фильтры. Все они спрашивают сервер, то есть работают по всему списку, а не по странице на экране.
Рейс и экипаж заявки
Заголовок раздела «Рейс и экипаж заявки»Заявка, которую планирование поставило на рейс, знает этот рейс и его экипаж — и показывает их в трёх местах:
- Колонка «Рейс · водитель» в таблице: короткий номер рейса и имя водителя. Прочерк значит, что заявка ещё в пуле — рейса у неё нет.
- Полоса «Экипажи» над таблицей: до шести водителей с наибольшим числом заявок в текущей выборке и чип «Без экипажа» — сколько заявок ещё в пуле. Клик по водителю ставит фильтр «Водитель» (и снимает его повторным кликом); «Без экипажа» — только счётчик, фильтра по нему нет. Рядом в фильтре «Статус» у каждого статуса показано число заявок в выборке.
- Строка «Рейс по плану» в карточке заявки: номер рейса, водитель и машина, либо «В пуле».
Не путайте с полем «Назначено» в той же карточке. «Назначено» — это пара водитель · машина, которую учётная система или диспетчер закрепили за заявкой заранее: пожелание, которое планирование учитывает. «Рейс по плану» — то, что планирование в итоге сделало. Пока заявка не на рейсе, первое может быть заполнено, а второе покажет «В пуле».
Карточка заявки
Заголовок раздела «Карточка заявки»Клик по строке открывает карточку с тремя вкладками:
| Вкладка | Что там |
|---|---|
| Сводка | тип, клиент и телефон, адрес, окно доставки или забора, сумма, вес и объём, теги, оплаты, «Назначено» и «Рейс по плану» |
| Позиции | каждая позиция: код, название, запрошено, доставлено, возвращено, отказ, утеряно, не вернулось |
| История | что менялось и кем, с причиной — по времени события, а не записи в базу |
Действия
Заголовок раздела «Действия»Над таблицей: Создать заявку, Редактировать, Архивировать / Вернуть из архива, В планирование (для одной или сразу для всех отмеченных), Импортировать Excel и Экспортировать Excel.
Флажок «Выбрать весь список» выбирает все заявки под текущим фильтром — на всех страницах. В планирование передаёт из них только новые, кроме тех, с которых вы сняли галочку; число на кнопке — сколько новых уйдёт. После передачи баннер показывает, сколько заявок передано и сколько пропущено (уже не новые или не удалось передать сейчас — оставшиеся новыми остаются в списке). Фильтр применяется в момент нажатия: заявка, пришедшая после загрузки списка и подходящая под фильтр, тоже уйдёт. Архивировать можно только заявки, отмеченные на одной странице.
В карточке, в блоке «Операции»:
| Действие | Что делает |
|---|---|
| Назначить мини-статус | подстатус из справочника компании для текущего системного статуса; если справочник пуст, кнопка так и скажет |
| Отметить оплату | сумма и валюта; попадает в блок «Оплаты» |
| Переупаковать заказ | заявка типа «обмен»: указать новую упаковку |
| Сменить статус | только администратору, для ручных исправлений |
| Теги | метки из справочника «Теги» |
Что может пойти не так
Заголовок раздела «Что может пойти не так»- Заявка без координат. Адрес не удалось найти на карте — она видна в «Аудит → Геокодирование». Отправить её в планирование можно, но автоплан вернёт её с причиной; поправьте точку через «Правка точек» на карте планирования.
- Нет веса или объёма у позиции. Планировщик не считает «нет веса» за ноль: заявка вернётся с причиной
planning.line_missing_dimensions. - Повторная выгрузка из ERP. Та же заявка с тем же внешним номером обновляется, а не дублируется; строки обновляются вместе с ней.
Глубже
Все системные статусы заявки и что они значат — в справочнике «Статусы и типы». Как заявка приходит из ERP по шагам — в «Как это происходит по шагам». Коды ошибок, которые может вернуть API, — в каталоге кодов.