İçeriğe geç

Отчёты

Bu içerik henüz dilinizde mevcut değil.

Проверено: v2026.09 · 2026-09-13

Раздел «Отчёты» повторяет месячный лист аналитики, который компания вела в прежней системе: одна строка на рейс — водитель, машина, день — и те же колонки. Доступен диспетчеру и администратору.

Период задаётся двумя датами «С» и «По» включительно и считается по часовому поясу компании (см. Настройки). По умолчанию открывается текущий месяц; кнопки «Этот месяц», «Прошлый месяц», «7 дней» и «Сегодня» ставят период сразу, введённые вручную даты — по «Применить». Окно не длиннее 92 дней; если «По» раньше «С» или период длиннее, «Применить» недоступна и под датами написано почему. Период хранится в адресе страницы (?from=…&to=…), поэтому переживает переключение вкладок и ссылку коллеге.

Рейсы можно сузить по водителю, складу отправления и — администратору — по машине. Фильтры действуют на таблицу и на экспорт одинаково.

Первые две колонки (водитель, машина) закреплены при горизонтальной прокрутке, шапка — при вертикальной. Ширину любой колонки можно потянуть мышью за границу заголовка. Внизу — строка «Итого» по всему периоду, не только по текущей странице (страницы по 50 рейсов). Число — как считает бэкенд; прочерк означает «неизвестно», а не ноль (например, у рейса без машины нет вместимости).

Сортировки по заголовку здесь нет намеренно: лист приходит страницами по 50 рейсов, и клик по заголовку переставил бы только их, выдавая это за порядок по всему периоду. Нужен другой срез — сузьте период или фильтры, они спрашивают сервер.

Рейс — водитель, машина, госномер, номер рейса, статус, метка, склад отправления. Метка — та же, что в колонке «Etiketlər» исходного листа: «Работает», «Не работает» или «Депо»; её ставит бэкенд по итогу рейса.

Время — когда рейс запланирован, дата рейса, плановый старт, фактические начало и завершение, первое и последнее действие водителя в мобильном приложении, длительность в минутах.

Маршрут — плановое расстояние (по построенному маршруту), пройдено (по закрытым стопам: расстояние считается вдоль последовательности стопов с отметкой прибытия, GPS-трек не используется), стоимость маршрута и число уникальных адресов. Стоимость маршрута = км × расход машины на 100 км × цена литра топлива из настроек компании; пока цена не задана, колонка пуста — об этом напоминает строка над таблицей.

Заказы — всего, начато, вовремя, ожидают, завершено, доставлено, отказы, активные, частично, вне зоны. «Вовремя» — заказ закрыт не позже конца своего окна доставки. «Вне зоны» — заказ закрыт, но отметка прибытия дальше 500 м от адреса.

Загрузка — объём и вес машины из справочника, план и факт объёма, веса и количества товара, процент использования объёма и веса относительно вместимости машины.

Деньги — стоимость отказов, стоимость частичных доставок, сумма по плану и по факту.

Кнопка «Экспорт в Excel» выгружает таблицу за выбранный период с теми же фильтрами и всеми колонками, на языке интерфейса. Файл называется trips-ГГГГММДД-ГГГГММДД.xlsx по границам периода.

Две вкладки сворачивают те же рейсы по водителю или по машине: рейсов всего, завершено и отменено, заказов, процент завершённых и вовремя, доставлено, отказы, частично, пройденные километры, стоимость маршрута, план/факт веса, объёма, количества и суммы, использование веса и объёма. Фильтр по складу и период — те же, что у таблицы рейсов.

Клик по заголовку сортирует: первый — по возрастанию, второй — по убыванию, третий возвращает порядок, в котором список прислал бэкенд. Сводка приходит целиком, без страниц, поэтому сортировка охватывает весь список. Строки без значения в колонке уходят вниз в обе стороны — «неизвестно» не должно притворяться ни самым маленьким, ни самым большим. Имена сравниваются по алфавиту языка интерфейса. Первая колонка закреплена, ширины колонок тянутся так же, как в таблице рейсов.